Der Vorrang der Bahn spielte dabei eine besondere Rolle: “ Wenn man heute auf der Autobahn fährt, sieht man nichts mehr von der Landschaft. Links ein LKW, rechts ein LKW!“ Deshalb muss der Ausbau der Bahn vorrangig vorangetrieben werden. Er ging insbesondere auf die Wiederherstellung von Bahninfrastruktur, die nach dem zweiten Weltkrieg durch Reparationen und durch den Mauerbau zerstört wurde. Neben ehemals zweigleisigen Strecken nannte er insbesondere die Wiederherstellung der S-Bahn nach Rangsdorf! Er erklärte, dass der Bau nicht durch Kosten-Nutzen-Rechnungen verhindert werden darf.

Sehr geehrter Herr Ministerpräsident, damit sprechen Sie nicht nur den Rangsdorfern aus dem Herzen!

Bild von Ulrich Dregler auf Pixabay

Nun soll es Wirklichkeit werden. Viele Baumaßnahmen sind notwendig, da die Bahnübergänge verschwinden müssen. Ob sie an der Stelle sinnvoll sind oder nicht, spaltet die Bürger und soll aber nicht Bestandteil dieses Artikels sein.

Wir wollen hiermit nur darauf hinweisen, dass sich jede/r Bürger:in  informieren kann.

Momentan liegen in der Stadt Zossen (Rathaus) die Unterlagen des Planfeststellungsverfahren bis zum 27.03.2023  dazu aus. Während der Öffnungszeiten kann sich jeder informieren.

Am 30.03.2023 plant die DB AG eine Informationsveranstaltung zu diesem Thema im Kulturforum Dabendorf (siehe unseren Google-Kalender) voraussichtlich von 18:00  bis 20:00 Uhr.

Momentan hat die Baufeldfreimachung am Bahnübergang B246 und in Höhe der geplanten Brücke B246n begonnen.

Der erste Spatenstich ist für den 21.04.2023 , 09:00 Uhr geplant.

Die Baumaßnahmen gehen mit einer sechswöchigen Totalsperrung der Strecke von April bis Juni 2023 einher.

Ab dem 1. Mai dieses Jahres können alle Nutzer des ÖPNV (Öffentlicher Personen-Nahverkehr) deutschlandweit für nur 49 Euro pro Monat unkompliziert in allen Verkehrsmitteln des öffentlichen Nahverkehrs reisen. Angesichts dieser Tatsache hält die SPD Zossen die Tariferhöhung des VBB zum 1. April 2023 für falsch! Diese Entscheidung des VBB-Aufsichtsrates aus dem Monat September 2022 ist schlichtweg überholt.

Wenn die Bürger den ÖPNV zukünftig vermehrt nutzen sollen, dann bewirkt diese Preiserhöhung das Gegenteil.

Der durchschlagende Erfolg des 9-Euro-Tickets hat uns eindeutig die richtige Richtung zu mehr Akzeptanz des ÖPNVs gezeigt. Unzweifelhaft gehört dazu im ländlichen Raum neben attraktiven Preisen auch ein besseres Angebot.

Die Tariferhöhung wird mit den gestiegenen Energie- und Kraftstoffpreisen begründet. Dem widerspricht jedoch das erst kürzlich vom Land Brandenburg beschlossene Brandenburg-Paket (siehe dazu unseren Artikel). Dieses sieht eine Unterstützung der kommunalen Verkehrsunternehmen von insgesamt 90 Mio Euro vor, mit welchen die gestiegenen Energiepreise abgefedert werden sollen.

Der SPD-Ortsverein Zossen wird über die Partei-Gremien die Länder Berlin und Brandenburg sowie die Landkreise und kreisfreien Städte als Gesellschafter des VBB dazu auffordern, diese Entscheidung zurückzunehmen!